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jeudi 13 novembre 2008, a 22:41
Des pilotes accusés de mener une grève "inutile" et "dangereuse"
 

Je vous reproduis ci-dessous ce qu'on peut lire sur le site de La Tribune (

http://www.latribune.fr/depeches/associated-press/air-france-la-greve-des-pilotes-va-couter-100-millions-deuros-selon-jean-cyril-spinetta.html) :

 

« Le PDG d'Air France Jean-Cyril Spinetta estime que la grève des pilotes prévue à compter de vendredi contre la réforme de l'âge de départ en retraite va représenter pour la compagnie aérienne un coût "de l'ordre de 100 millions d'euros de résultat".

"Il ne s'agit pas du tout d'un problème de retraite", a affirmé le PDG d'

Air France-KLM jeudi sur RTL. "Ni l'âge du départ en retraite, ni les conditions de ce départ, ni le montant de la retraite, ni les annuités nécessaires ne sont remis en cause, rien ne change, il s'agit de dire à ceux qui veulent continuer à voler après 60 ans qu'ils le peuvent jusqu'à 65 ans", a-t-il assuré. "Nous ouvrons, à travers cette grève inutile, la porte à nos concurrents et (...) ils vont s'y engouffrer", a déploré M. Spinetta. La grève va "profondément affecter la confiance" des clients, sans compter qu'elle est, "pour l'entreprise et ses pilotes, une grève dangereuse", a-t-il ajouté, estimant son coût "de l'ordre de 100 millions d'euros de résultat". "Ça tombe au pire moment", a-t-il noté, en raison de la crise mondiale. (…) Les syndicats de pilotes -au premier rang desquels le SNPL- ont appelé à la grève de vendredi à lundi inclus pour protester contre le recul de la limite d'âge de cessation d'activité actuellement discuté par le Parlement. »

 

Ce que je comprends en considérant les propos du PDG, c'est qu'il réagit comme si la grève était une action dirigée contre l'employeur. Or, dans le cas présent, la grève n'a d'autre but que la sauvegarde de la sécurité des transports aériens.

 

Je ne sais pas comment l'intervention de M. Spinetta a été ressentie par la plupart des gens, usagers actuels ou potentiels de transports aériens, mais pour ma part j'ai été très profondément choquée que ce monsieur ait, dans une partie de son allocution non reproduite sur les sites que j'ai parcourus, laissé entendre qu'il serait « responsable » de la part des pilotes de renoncer à la grève, cela pour la pérennité de l'entreprise (les cent millions d'euros…).

 

Or, le vrai comportement responsable n'est-il pas de subir une perte de salaire importante pour que les transports aériens continuent à long terme à être assurés dans les conditions optimales de sécurité ? Ne serait-ce pas l'attitude contraire qui pourrait « profondément affecter la confiance des clients » selon l'expression du PDG ?

 

Parce que voyez-vous, Monsieur Spinetta, s'il devient permis que les services d'Air-France ne soient plus soucieux de protéger la vie humaine, beaucoup parmi nous ne prendront plus l'avion, tout simplement. Et je félicite à l'avance tous les pilotes qui ne se laisseront pas impressionner par des propos qui semblent n'être motivés que par l'intérêt financier.

 

Et si, comme on le dit, ce sont des directives européennes qui sont à l'origine du relèvement de l'âge maximum de cessation d'activité, puissent ceux qui ont le pouvoir d'infléchir pareilles décisions entendre la voix des pilotes grévistes !

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